DTM - Rennen

Heiß umkämpftes Rennen in der Lausitz: Viele Überholmanöver, Schotte Dumbreck siegt, Abt- Junior Ekström von 19 auf drei, Opel unter Wert geschlagen

45.000 Zuschauer sahen auf dem EuroSpeedway Lausitz ein kampfbetontes Rennen. So arbeitete sich beispielsweise Peter Dumbreck vom vierten Platz auf den ersten vor, nachdem er schon im Qualifikationsrennen drei Plätze gut gemacht hatte. Seinen Teamkollegen Schneider schlug er auch mit einer guten Taktik: Vom Pflicht-Boxenstopp kehrte Dumbreck vor Schneider wieder auf die Strecke. "Es war ein perfekter Tag für mich", sagte Dumbreck nach dem Rennen glücklich, "dies ist der größte Erfolg meiner Karriere." 

Noch verrückter verliefen die 23 Runden für den Abt-Piloten Mattias Ekström: Im Zeittraining nur Neunter, schob er sich im Qualifikationsrennen in die Top Fünf vor und musste vorzeitig aufgeben, weil er sich bei einem Einschlag an der Streckenmauer das Heck demoliert hatte. So musste er im Wertungslauf als 19. starten. Mit einer beherzten Fahrweise jedoch machte er Platz für Platz gut und schaffte so den nicht mehr für möglich gehaltenen Sprung aufs Podium. Auch der zweite Junior des Abt-Teams schlug sich respektabel: Martin Tomczyk fuhr von Rang 22 auf Rang sechs vor. Teamchef Hans-Jürgen Abt: "Ich bin stolz auf meine Junioren."

Enttäuscht verließ hingegen Uwe Alzen die Rennstrecke: Nach Pole Position und Sieg im Qualifikationsrennen verlief der Wertungslauf für ihn sehr unglücklich, bis er sein Auto sogar defekt in der Box abstellen musste. Wertvolle Plätze hatte er schon zuvor während der Safety Car-Phase verloren. Das Sicherheitsfahrzeug war auf die Strecke gefahren, weil Alain Menu nach einer Kollision die Motorhaube und weitere Karosserieteile seines Opel Astra V8 Coupés auf der Strecke verloren hatte.

Opel wurde abermals um die Ergebnisse der harten Arbeit gebracht: Gleich in der ersten Runde des Qualifikations- rennens drehte sich der Trainingsdritte Alain Menu von der Strecke. Einige Kurven später erwischte es auch Michael Bartels, als Sechster gestartet. So lag es schließlich an Manuel Reuter, die Kohlen aus dem Feuer zu holen: Nachdem er zwischenzeitlich ebenfalls zurückgefallen war, konnte er sich noch auf Rang sieben nach vorne schieben. Sein Kommentar: "Es war mehr drin für Opel. Das gute Trainingsergebnis vom Samstag hat gezeigt, dass unser V8 Coupé konkurrenzfähig ist."
 

Ergebnis Rennen :

  1.Peter Dumbreck (Mercedes) 42:19,096 min 
  2.Bernd Schneider (Mercedes) 0,664 zurück 
  3.Mattias Ekström (Abt-Audi) 9,01 zurück 
  4.Thomas Jäger (Mercedes) 13,1 
  5.Patrick Huisman (Mercedes) 19,73 
  6.Martin Tomczyk (Abt-Audi) 21,73 
  7.Manuel Reuter (Opel) 23,09 
  8.Marcel Fässler (Mercedes) 23,78 
  9.Darren Turner (Mercedes) 27,14 
 10.David Saelens (Mercedes) 28,67