Nürburgring 06.-08. Oktober 2000
VorberichtJagd auf Schneider: Opel-Pilot Reuter und Mercedes-Fahrer
Ludwig blasen beim Eifelrennen zum Halali auf den Tabellenführer
Sindelfingen. Die Jagdsaison in der Eifel ist eröffnet – zumindest auf dem Nürburgring. Dort trägt die DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) vom 6. bis 8. Oktober mit dem 14. und 15. Lauf ihre vorletzte Veranstaltung der Saison 2000 aus. Zwar verfügt Mercedes-Fahrer Bernd Schneider (D2 AMG Mercedes) über einen komfortablen Vorsprung von 59 Punkten – doch das Verfolger-Duo Manuel Reuter (Opel Team Phoenix) und Klaus Ludwig (Warsteiner AMG Mercedes) fühlt sich trotz des Rückstands bestens gerüstet. „Eine einfache Rechnung“, sagt Ludwig, „bei vier ausstehenden Rennen sind noch 80 Punkte zu vergeben – also Attacke.“ Und Reuter, punktgleich mit Ludwig, assistiert: „In Oschersleben habe ich mit zwei Podiumsplätzen Rang zwei in der Tabelle zurückerobert, das macht uns Mut.“Auch Reuters Markenkollege Uwe Alzen (Opel Team Holzer) ist motiviert bis in die Haarspitzen, er hat gerade in der Magdeburger Börde seinen ersten DTM-Sieg im Opel V8 Coupé geholt. „Ich stand beim Nürburgring-Rennen im August schon auf dem zweiten Startplatz. Leider hat es dann geregnet und wir Opel-Fahrer hatten für diese Bedingungen die falsche Abstimmung. Ein zweites Mal wird uns das nicht passieren.“
Die Strecken-Charakteristik des 4,556 Kilometer langen Grand-Prix-Kurses
birgt durchaus Tücken. Der Doppelsieger des verregneten Sommerrennens,
Bernd Schneider, erklärt: „Die Kunst ist es, eine Abstimmung zu finden,
die den perfekten Kompromiss bietet zwischen den langen Geraden, den schnellen
Passagen und den langsamen Ecken. Da gilt es, gemeinsam mit dem Renningenieur
so lange an der Balance des Autos zu feilen, bis sie passt – und der Grat
ist sehr, sehr schmal.“
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Ein Bild, an das wir uns gewöhnt haben: Bernd Schneider (Mercedes) vor Uwe Alzen (Opel) |
Super-Motivation auch beim Abt-Team aus Kempten: Gleich drei Fahrer hatten zuletzt in Oschersleben mit dem Abt-Audi TT-R erstmals Punkte geholt, allen voran Laurent Aiello als Fünfter. „Wir wollen natürlich, dass das keine Eintagsfliege bleibt“, sagt Teamchef Hans-Jürgen Abt kämpferisch, weiß aber, „dass es verdammt schwierig wird, den Erfolg zu wiederholen. Wir arbeiten einfach konsequent weiter.“
ZDF zeigt beide Rennen live, nochmals Tickettausch für Lausitz möglich
Das ZDF hat für den spannenden Schlussspurt die Ampel auf grün gestellt. Was für die Veranstaltung auf dem EuroSpeedway Lausitz wegen der Absage des Rennens nicht geglückt ist, wird das ZDF nun beim Eifelrennen einlösen: Auf vielfachen Wunsch der Fans werden beide Rennen live übertragen. Auch für den Nürburgring gilt das Angebot, die DTM-Tickets vom Lausitzring zu tauschen. Wer seine Karte mitbringt, erhält freien Eintritt zu allen Tribünen. Tickets für das DTM-Finale am von 27. bis 29. Oktober in Hockenheim gibt es über die Ticket-Hotline der ITR unter 018 05 / 77 55 77.
Infos rund ums Rennen: Start erstes Rennen 14.30 Uhr, Start zweites
Rennen 16 Uhr.
TV-Übertragung: Sonntags, ZDF, 14.20 bis 17 Uhr, „Sport Extra“
(beide Rennen live). Das DSF zeigt am Sonntagabend (22.15 bis 23.15 Uhr)
und dienstags nach dem Rennen Highlights.
Akkreditierungsstelle für Medien: Hotel Döttinger Höhe
an der B 258.
Telefon ITR-Presse (6.-8. Oktober): 026 91 / 932 63 88, Fax: 026 91
/ 932 63 89.
Punktestand (nach 13 von 17 Rennen):
1. Schneider 181 Punkte, 2. Ludwig und Reuter, je 122, 4. Fässler
83, 5. Winkelhock 70, 6. Dumbreck 68, 7. Bartels 56, 8. Scheider 45.
Weitere Informationen oder Fotos zum Download:
- Offizielle DTM-Homepage: www.dtm.de und www.dtm.de/medien,
- Opel: www.opel-mediainfo.de,
- Mercedes-Benz: www.media.motorsport.daimlerchrysler.com,
- Abt-Audi: www.abt-sportsline.de/media
