Nürburgring  18.-20. August 2000

Beim 9. und 10. Lauf wird es sich zeigen, ob die Top-Form von Klaus Ludwig (Warsteiner AMG Mercedes CLK) nur eine "Eintagsfliege" war, ob Bernd Schneider (Team AMG Mercedes) seinen Vorsprung ausbauen kann oder Manuel Reuter (Opel Team Holzer) noch ein Wörtchen bei der Meisterschaft mitsprechen kann. Für die Zuschauer bleibt zu wünschen, daß die Serie spannend bleibt, und so werden wohl viele begeisterte Rennsportfans  am Wochenende den Opel-Teams die Daumen drücken.

"Die Strecke ist anspruchsvoll. Auf den Geraden erreichen wir höhere Geschwindigkeiten als am Sachsenring, nämlich bis zu 240 km/h im Bilstein-Bogen."

"Wir sind gut vorbereitet, aber das Feld ist wahnsinnig eng beisammen. Nur zwei, drei Zehntel machen schon den Unterschied - das ist toll für den Sport, aber hart für den Fahrer."

"Wir haben viel gearbeitet und einiges an Erkenntnissen gewonnen. Auf Grund der Problematik (Anm. der Red.: Reifenschäden in den letzten Rennen) haben wir im Kampf um die Meisterschaft keine Punkte vom Sachsenring mitbringen können. Dennoch werden wir nicht den Kopf in den Sand stecken, sondern doppelt motiviert zum Nürburgring kommen. Wer uns kennt, der weiß, daß wir auch nach einem solchen Rückschlag nicht aufgeben."