Nürburgring 04.-06.05. 2001

Stefan Mücke siegt und übernimmt die Tabellenführung

Während es im gestrigen Samstagrennen im Mittelfeld krachte und das Safety Car zum Einsatz kam, waren diesmal die Hinterbänkler betroffen: Fabrizio del Monte, Sven Heidfeld, Hannes Lachinger und Norbert Siedler schafften beim vierten Lauf zur Int. Deutschen Formel-3-Meisterschaft nur wenige hundert Meter. Schon im Castrol-S verkeilten sich die vier Monoposti und blockierten den 4,556 Kilometer langen Grand Prix-Kurs des Nürburgrings. Erneut bremste das Safety Car das ursprünglich 31-köpfige Starterfeld ein, um das Rennen nach vier Runden wieder frei zu geben.

Den besten Start erwischte Stefan Mücke (Dallara 3/01 Opel-Spiess). Der Berliner schoss vom dritten Startplatz an die Spitze des Feldes, gefolgt vom Japaner Toshihiro Kaneishi, der ebenfalls einen optimalen Start hinlegen konnte. Erst auf Platz drei stach der Trainingsschnellste Frank Diefenbacher in die erste von 18 Runden. Diefenbacher konnte beim Neustart jedoch wieder einen Platz gewinnen, als sein Teamkollege Kaneishi die Einfahrt zur Veedol-Schikane nicht optimal erwischte und hart über die Curbs ausweichen musste. Lediglich bis zur siebten Runde konnte sich Frank Diefenbacher noch Hoffnungen auf wichtige Meisterschaftspunkte machen, ehe eine Stopp-and-Go-Strafe ihn ans Ende des Feldes warf: Die Rennleitung ahndete damit das Überholmanöver, das unmittelbar vor dem Neustart stattgefunden hatte.

Vor allem Stefan Mücke profitierte von der Aktion. Nach zehn Runden betrug sein Vorsprung schon 4,8 Sekunden, die er bis zu seinem Sieg auf beachtliche 7,313 Sekunden ausbauen konnte. „Dieser Sieg ist wichtig, er bringt mich an die Tabellenspitze und gibt mir eine Menge Motivation. Der dritte Platz meines Teamkollegen Winkelhock freut mich besonders, er zeigt nämlich, wie gut unser Team sortiert ist“, analysierte der 19-Jährige. Ab Runde zwölf musste Pierre Kaffer (Burgbrohl) zurückstecken. Rang um Rang fiel der bis dahin Drittplatzierte zurück, um am Ende nur den siebten Platz zu erreichen: „Schon in der Einführungsrunde fing meine Kupplung an zu schleifen, später wurde es immer schlimmer.“ So konnte Toshihiro Kaneishi einen nie gefährdeten zweiten Platz belegen. Den dritten Platz kassierte Markus Winkelhock (Waiblingen), den man jetzt sogar zum Favoritenkreis im Kampf um den Meistertitel rechnen kann. Einmal mehr lieferte der Formel-3-Neuling ein fehlerfreies Rennen. Winkelhock gehört zu den wenigen Piloten, die in den bisherigen vier Rennen jeweils in die Punkteränge fahren konnten.

Wie im Samstagrennen kam der Japaner Kousuke Matsuura erneut auf Platz vier ins Ziel, gefolgt von Tony Schmidt (Solingen) und Tom van Bavel (Belgien). Hinter dem Ungar Zsolt Baumgarter sammelte der Österreicher Robert Lechner auf Platz neun seine ersten beiden Meisterschaftspunkte. Noch in der letzten Runde kollidierten Raffaele Giammaria (Italien) und Björn Wirdheim (Schweden) im Castrol-S. Zuvor hatten sich die beiden Streithähne eine harten Fight mit dem Briten Gary Paffett geliefert, der allerdings schadlos blieb und auf dem zehnten Platz abgewunken wurde.